發(fā)黑涂油是工業(yè)緊固件很流行的鍍層,因為它便宜

發(fā)黑+涂油是工業(yè)緊固件很流行的鍍層，因為它便宜。由于發(fā)黑幾乎無防銹能力，所以無油后它很快就會生銹。發(fā)黑的緊固件扭矩—預緊力一致性也很差。如需提高，可以在裝配時在內外螺紋上涂抹油脂后再旋合。鎘鍍層耐腐蝕性很好，特別是在海洋性大氣環(huán)境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。加工過程中的廢液處理費用大，成本高，一般行業(yè)不使用，只用于一些特定的環(huán)境。

電鍍鎘的加工過程中的廢液處理費用大，成本高，其價格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業(yè)不使用，適用于石油鉆井平臺和海航飛機用緊固件。 鍍銀法、鍍鎳法 銀鍍層既可以防腐蝕，又可以作為緊固件的固體潤滑劑。由于成本原因，螺母使用鍍銀，螺栓不用，有時小螺栓也鍍銀。緊固件鍍鎳，主要用于既要防腐，又要導電性好的地方。如車輛電瓶的引出端子等。

煤油滴入滲碳爐后,經過高溫熱裂分解

煤油滴入滲碳爐后，經過高溫熱裂分解(CO)，二氧化碳(CO2)，氧(O2)，氫(H2)和飽和碳氫化合物(CnH2n+2)及不飽和碳氫合化物(CnH2n)等多種混合氣體。 氣體滲碳主要利用其中，飽和的碳氫化合物和不飽和的碳氫化合物，靠這些氣體在滲碳溫度分解得到原子狀態(tài)的碳而產生滲碳作用。

在高溫滲碳時，其分解速度較慢，分解與吸收基本平衡，因此，一般沒有過剩碳沉積，而不飽和碳氫化合物，滲碳開始時會猛烈地析出碳，形成一層碳黑，附于零件表面，阻止?jié)B碳的進行。所以，滲碳氣體中不飽和碳氫化合物含量應控制低些。

不銹鋼清除氧化皮的方法

不銹鋼在熱加工、熱處理、焊接和切斷時，由于某些化學反應產生黑色氧化皮。如果對其放任不管，就會漸漸地從工件表面開始腐蝕，不久便會波及工件深部，導致其耐久性明顯下降，因此，原則上應完全清除氧化皮，這是不銹鋼作業(yè)上一道很重要的工序。清除氧化皮的方法有酸洗劑化學法和切削、噴丸、研磨等機械法。從與不銹鋼鈍化處理的關系上看，化學處理法是合理的，其用法有兩種：